Την παραλαβή του έργου της παράκαμψης Προβατώνα αποφάσισε το Περιφερειακό Συμβούλιο ΑΜΘ

Προς λύση φαίνεται να οδηγείται το πρόβλημα της Παράκαμψης Προβατώνα, έργο που ολοκληρώθηκε αλλά δεν έχει ακόμα παραλειφθεί με επανειλημμένες καθυστερήσεις και συνεχείς μεταθέσεις ημερομηνίας παράδοσης στην κυκλοφορία

Στην συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, την Τετάρτη 28 Ιανουαρίου, το θέμα ήρθε προς ψήφιση με εισηγητή τον Αντιπεριφερειάρχη Έβρου Ευάγγελο Πουλιλιό, ο οποίος αρχικά ανέφερε πως το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ζήτησε να παραλάβει η Περιφέρεια την Παράκαμψη Προβατώνα μήκους 4 χιλιομέτρων ωστόσο η Περιφέρεια δεν είχε συμμετοχή στο εν λόγω έργο σε κάποιο στάδιο (μελέτης, κατασκευής ή επίβλεψης). Οι υπηρεσίες της ΠΑΜΘ ζήτησαν το πιστοποιητικό του ελεγκτή οδικής ασφάλειας αλλά και το κόστος συντήρησης του συγκεκριμένου δρόμου και η Εγνατία Οδός απάντησε πως είναι στα 153.000 ευρώ ανά έτος, κάτι που κρίθηκε πολύ κοστοβόρο. Ορισμένες βελτιώσεις που καταγράφονται στην έκθεση ελέγχου έχουν γίνει από τον εργολάβο, εκκρεμεί μόνο η σύνδεση ορισμένων δρόμων που δεν έχει ασφαλτοστρωθεί και υπάρχει ακόμα χαλίκι.

Μια ακόμα προϋπόθεση για την παραλαβή είναι ότι ο δρόμος πρέπει να αποκτήσει όνομα. Σύμφωνα με το αρμόδιο Υπουργείο επειδή πρόκειται για επέκταση οδικού δικτύου ως δευτερεύον οδικό δίκτυο πρέπει να χαρακτηριστεί “εθνικό”. Για να προχωρήσει η διαδικασία πρέπει να υπάρξει και η απόφαση από το Περιφερειακό συμβούλιο.

Επιπρόσθετα αξίζει να σημειωθεί ότι δεν έχουν παραλειφθεί και τα υπόλοιπα τμήματα του Κάθετου Άξονα στον οποίο ανήκει και η συγκεκριμένη παράκαμψη, ενώ άλλη μελέτη δείχνει ότι συνολικά η συντήρηση του κάθετου άξονα θα κοστίζει 52 εκατομμύρια ευρώ.

Ο Περιφερειάρχης Χριστόδουλος Τοψίδης τόνισε ότι έχει χρηματική συμβολή και η Περιφέρεια στο έργο ωστόσο κατασκευάζεται από το Υπουργείο. Για το θέμα συνολικά τριών κάθετων αξόνων στην Αν. Μακεδονία και Θράκη έχει συνάντηση ο Περιφερειάρχης το επόμενο διάστημα με τον Υπουργό γιατί απαιτείται μεγάλο κόστος συντήρησης και πιθανό η Περιφέρεια να μην μπορεί να ανταποκριθεί τα επόμενα χρόνια.

Για το θέμα τοποθετήθηκαν και οι επικεφαλής των παρατάξεων της αντιπολίτευσης, με τον Στέργιο Ηλιόπουλο να τονίζει το υπέρογκο κόστος της συντήρησης για 4 χιλιόμετρα οδικού δικτύου, “είναι άλλη μια περίπτωση που φορτώνουν το γάιδαρο, δηλαδή τις περιφέρειες, έξοδα που δεν μπορούν να σηκώσουν” τονίζοντας ωστόσο ότι θα ψηφίσει θετικά στο θέμα της παραλαβής του καθώς πρόκειται για ζήτημα ασφάλειας των πολιτών αλλά επεσήμανε επανειλημμένα ότι η Περιφέρεια θα πρέπει να διεκδικήσει περαιτέρω χρηματοδότηση.

Ο Χρήστος Μέτιος ανέφερε ότι το έργο ξεκίνησε με χρηματοδότηση από τις νομαρχίες αρχικά και έπειτα χρηματοδοτήθηκε και από το ΕΣΠΑ της ΠΑΜΘ συνεπώς τόνισε “αν κάτι δεν πάει καλά στο δικό μας ΕΣΠΑ θα έχει συνέπειες” άρα εξήγησε ότι πρέπει να παραλειφθεί και ψηφίζουν θετικά.

Το θέμα ψηφίστηκε ομόφωνα θετικά και – εν είδει κατακλείδας – λίγο πριν ολοκληρωθεί η διαδικασία ο πρόεδρος του Περιφερειακού Συμβουλίου ανέφερε χαρακτηριστικά “Πάντως θεωρώ ότι όλα αυτά τα περι ονοματοδοσίας είναι θέματα που πρέπει να ξεπεραστούν σούμπιτο γιατί προχθές κόντεψα να το πάρω σβάρνα όλο εκείνο… ξαφνικά βλέπεις μπροστά σου το δρόμο να κλείνει. Τι έχουμε να περιμένουμε;”.